Rozbiórka skrzyni.

Gdy mamy już skrzynie na stoliku w pierwszej kolejności zdejmujemy łożysko sprzęgłowe.
Następnie odkręcamy z tyłu skrzyni śrubę, która odblokowuje dostęp do pierścienia blokującego łożysko.

Teraz odkręcamy cztery śruby wybieraka biegów i wyjmujemy go.                                                                                                                                                       

Następnie odkręcamy dwie śruby pamiętając o wyjęciu spod nich dwóch sprężyn i śrutów.

 Przekręcamy skrzynię aby leżała wałkiem sprzęgłowym do dołu i odkręcamy 14-śrub łączących

korpus skrzyni. Teraz potrzebny jest pomocnik który pomoże nam rozdzielić korpus skrzyni. Podważając go śrubokrętem tak aby nie uszkodzić powierzchni przylegania. Jednocześnie trzeba odpowiednimi cęgami rozewrzeć pierścień blokujący łożysko przez otwór po śrubie pokazanej na pierwszym rysunku. Gdy wszystko pójdzie dobrze zobaczysz taki obraz.