Zdjąć przewody z zaczepu i odkręcić trzy śruby. wyjąć podstawkę pod akumulator.
Strzałki białe wyjmujemy dwie zawleczki i zdejmujemy po dwie podkładki z wybieraka biegów.
Następnie strzałki czerwone odkręcamy podporę pod węża chłodnicy i przewód masy.
Odpinamy dwie wtyczki od czujników strzałki zielone.
Odpinamy przewody z zaczepów strzałka niebieska.


Zaskoczyło mnie, że przy takim grzechotaniu od razu wychodzi temat łożysk w skrzyni, a nie coś bardziej oczywistego. Sam miałem kiedyś podobną sytuację z autem i też długo się szukało źródła hałasu. Tu czytałem: http://1kalkulator.blogspot.com/2016/02/zdjac-przewody-z-zaczepu-i-odkrecic.html
OdpowiedzUsuń